Gleichstromantriebe Drehstromantriebe Antriebsregelung Feldbusse Auslegung

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"Elektrische Antriebstechnik" (Inhalt)
12.03. -14.03.12
in Nürnberg

"Auslegung elektrischer Antriebe" (Inhalt)
15.03. -16.03.12
in Nürnberg

 
 
Unsere Partner:

 

Impressum

Extraservice

Probieren geht über Studieren ...

Getreu diesem Leitsatz bieten wir Ihnen kleine handliche Teststände für elektrische Antriebe an. Diese können Sie überall aufstellen und so praktische Erfahrungen mit elektrischen Antrieben sammeln.

Wollen Sie ganz bequem in Ihrem Labor oder an Ihrem Schreibtisch

  • den Motor "mal selbst zum Drehen bringen"
  • die Inbetriebnahme üben
  • komplette Automatisierungslösungen mit mehreren Antrieben
    projektieren und testen
  • Probleme in Maschinen und Anlagen nachstellen oder
  • Mitarbeiter, Studenten und Schüler ausbilden

dann wählen Sie einfach aus unseren Standardmodellen aus oder nennen Sie uns Ihre Wunschkonfiguration. Wir rufen Sie zurück und erarbeiten ein individuelles Angebot für Sie.

   

Unsere Standardmodelle

Frequenzumrichter mit Pulswiderstand
Micromaster

Frequenzumrichter mit Pulswiderstand
Masterdrives VC

Servosteller mit Pulswiderstand
Masterdrives MC

Servosteller, Frequenzumrichter mit Pulswiderstand
Sinamics S120

       

   
  Dazu passend:
 
- Asynchronmotoren
 
- Servomotoren
 
- Schrittmotoren
   

Frequenzumrichter mit Pulswiderstand
Sinamics G120

4Q-Stromrichter
Simoreg
Schrittantrieb
FM-Stepdrive

Alle Standardmodelle bestehen aus einem Gehäuse für Tischaufstellung und einer verwindungsfreien Montageplatte, auf die die Stellgeräte aufgeschraubt sind. Das Gehäuse enthält Bedienelemente zur Steuerung der Antriebe. Über Miniaturschalter können Anlagensituationen simuliert werden. Die Laststromkreise sind mit Sicherheits-Laborbuchsen (4 mm) ausgestattet. Der Anschluss des Motors erfolgt je nach Ausführung über codierte und damit unverwechselbare Laststecker oder ebenfalls über Sicherheits-Laborbuchsen. Die Signale der Steuerstromkreise werden über Laborbuchsen (2 mm) abgegriffen. Die Signalwege und Leistungspfade sind anschaulich und kratzfest auf der Frontplatte dargestellt.
Die Antriebe können auf Wunsch mit verschiedenen Feldbus-Schnittstellen versehen und mit einer überlagerten Steuerung betrieben werden. Zusätzlich können Versuchsanleitungen und die Visualisierungssoftware des Herstellers mitgeliefert werden.

Die zu den Stellgeräten gehörenden Motoren werden auf separate mechanische Führungen aufgeschraubt. Auf diese Weise ist es möglich, Motoren mechanisch zu koppeln und verschiedene Lastfälle zu simulieren.

 

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